Использование солнечной энергии

[adianon]

Так что все логично. Права выкупил и дальше работай спокойно. А когда времена тяжелые настанут или смутные, то можно и прикрыть производство у нас.

Да, по этому поводу скандал кстати был, это очень интересный случай и рекомендую найти информацию по этому двигателю, крайне занятно чего мы лишились.

 

[serge]

А какого рода скандал? Хотя бы суть, чтобы не искать долго и не вникать. Может я просто подзабыл, хотя историю эту слышал? А вообще в космосе солнечные панели используются весьма активно, на сколько я так в курсе.

 

[Игорек]

А зачем если в РФ вся производственная база и достаточно сделать гос. заказ, а не делать геморройное производство у себя.
Ракетный двигатель РД-180 разработанный на энергомаше Глушко принадлежит США лицензия до 2030 года.

Беда в том, что американцы уже разработали полноценную замену двигателю РД-180. "Заменитель" называется BE-4.

 

[serge]

Разработали или успешно провели испытания и наблюдали его лет 5 и эти двигатели показали себя с лучшей стороны? Это принципиально важно.

 

[Adolf]

Я не понимаю ваших волнений, вы хотите обсудить факт покупки - информацию в сети по двигателю отыскать не проблема, название я дал, даже в той же википедии можно поискать, или хотите узнать в чём нуждается США, просто это то что есть, а как там должно быть - дело десятое.

У меня проблемы - с меня спрашивают о том, что я не говорил. Я, кажется, довольно просто и четко сказал, что работы ведутся у нас, наши люди работают, а американцы, как Вы заметили, платят. Если у США безработица 0% я за них только рад.

 

[adianon]

Беда в том, что американцы уже разработали полноценную замену двигателю РД-180. "Заменитель" называется BE-4.

Да, последний гос. заказ был на штук 20 двигателей РД-180 и дальше планируется на другие переходить BE-4 лишь один из вариантов, но тут главный момент в том что он не отработан - его реальное тестирование можно будет увидеть в 2019 году, а это единственный который готовый, а не на чертежах, в РФ были попытки модернизировать РД-180 подать под другим патентом, но облажались, потом финансирование прикрыли, так что списывать его пока рано.

 

[adianon]

А какого рода скандал? Хотя бы суть, чтобы не искать долго и не вникать. Может я просто подзабыл, хотя историю эту слышал? А вообще в космосе солнечные панели используются весьма активно, на сколько я так в курсе.

Не по солнечным панелям - из-за этого двигателя, в общем когда санкции ввели это коснулось и двигателей, ввели поправку Джона Маккейна о приостановлении поставок, потому в США прежде заказали штук 20, с 2014 года контракты остановлены судом под видом что это мешает их собственной компании, хотя ситуация абсурдна - двигатель лишь собирается в РФ, а принадлежит то США.

 

[adianon]

Разработали или успешно провели испытания и наблюдали его лет 5 и эти двигатели показали себя с лучшей стороны? Это принципиально важно.

Испытания были только стендовые в готовой ракете пока не летели, в 2019 запланирован первый испытательный полёт.

 

[serge]

Это все тогда вилами по воде называется. Тот двигатель может взорваться еще на старте или при наборе высоты в верхних слоях атмосферы.

 

[adianon]

Это все тогда вилами по воде называется. Тот двигатель может взорваться еще на старте или при наборе высоты в верхних слоях атмосферы.

Именно так, даже с отработанными порой проблемы возникают, потому они сразу большую партию старых заказали что бы покрыть свою программу запусков если что.

 

[Павел С]

Какая разница по патенту или без него? Если так начать рассуждать, то многие мировые известные бренды можно ставить под сомнение, что это они что-то сами делают, а сказать, что просто копируют, только потому, что изделия запатентованы другими.

Мировые патентованные бренды под сомнение ни кто не ставит. Автомат "Калашникова" по патенту выпускают в 40 странах мира. И он по качеству и у них на много отличается от оригинала. Тот же чехского производства можно об колено согнуть пополам. Но все же он стреляет. Покупают патент и делают по нему. А уж какого качества это на совести производителя.

 

[serge]

Именно так, даже с отработанными порой проблемы возникают, потому они сразу большую партию старых заказали что бы покрыть свою программу запусков если что.

Вот о том и речь. Поэтому их копиям до наших оригиналов еще очень далеко. даже, если полностью перенести все производство в США и там собирать по нашим чертежам, не факт, что все получится удачно.

 

[Павел С]

Беда в том, что американцы уже разработали полноценную замену двигателю РД-180. "Заменитель" называется BE-4.

Ни чего страшного нет, все равно мы еще лет 5 будем "возить" их астронавтов на МКС, а можем и не возить))). У них в НАСА проблем поболее, чем у нас ...на много больше.

 

[Игорек]

BE-4 лишь один из вариантов, но тут главный момент в том что он не отработан - его реальное тестирование можно будет увидеть в 2019

Это частная, а не государственная разработка. Поэтому перспективный движок доведут до ума довольно быстро.

 

[изяслав]

Даже спорить не буду, просто посоветую полистать Интернет, Википедию, там. Хотя даже тут Вам уже написали, что, ну все-таки корейская масть у нее. И главы у нее, не поверите, корейцы!

Да, все верно. У корейцев особая структура организации крупных компаний. Все они являются как бы частными, но под особым контролем государства. Так, что Корейская на все 100%.

 

[serge]

Это нужно знать законодательство местное, у кого какие законы на счет компаний и кто владеет контрольным пакетом акций в итоге. Если есть частный капитал, то на все 100% они не могут кому-то принадлежать.

 

[Adolf]

Все может быть, только это точно Южная Корея хочет так прыгнуть? Просто это больше в духе Северной Кореи. Да и Южную Корею поддерживают США, вроде как.

 

[adianon]

Вот о том и речь. Поэтому их копиям до наших оригиналов еще очень далеко. даже, если полностью перенести все производство в США и там собирать по нашим чертежам, не факт, что все получится удачно.

Много рисков и сложностей - если будет поставлена задача, то сделают, такой задачи пока не стоит, просто лавирование среди интересов.

 

[adianon]

Это частная, а не государственная разработка. Поэтому перспективный движок доведут до ума довольно быстро.

Не знаю - разное случается, но нужно принять худший сценарий развития и к 2019г в США таки будет готовый рабочий вариант своего двигателя, тогда развитие собственной отрасли без заграничных заказов скатится в ничто - что и случилось с автомобильной когда то (в прочем примеров море), надо своё иметь.

 

[Adolf]

Двигатель и его производство - не так страшно. Если говорить про нашу экономику, надо с нефтяной и газовой иглы слезать, а то ситуация наоборот: свое есть, а технологий нет.