Планирую сделать монолитное перекрытие между подвалом и первым этажом. В качестве балок планирую уложить старые рельсы Р-65 (достались дешево). Пролет буде 6 метров с шагом в метр. Но вот вопрос: рельсы сами по себе тяжелые - 65 кг метр весит, а рельсы еще и изгибаются под нагрузкой легко. Может не стоит с рельсами связываться? Или подпорками как то фиксировать? Даже не представляю какой прогиб может быть и как они себя под нагрузкой поведут.
Железнодорожные рельсы как несущие балки.
- Автор темы Евгений
- Дата начала
У меня есть погреб под сараем, там тоже в качестве балок использованы рельсы, уложены нижней частью вверх. Яма 2,5 на 2,5 метра, всего пять балок. Перекрытию уже лет 40, строили еще прежние хозяева. Никакого прогиба нет, но у вас будет большая длина балок, я бы перестраховался и сделал бы из одной рельсы поперечную балку, а уже на нее укладывал остальные.
Но это, извините, какую нагрузку нужно дать, чтобы выгнуть рельсы, если у вас пролет между ними 1 метр. На них можно смело ЖБ плиты класть.
Albert
Команда форума
Балочное и монолитное перекрытия – это разные вещи. Вы определитесь, что будете делать. Рельсы можно использовать в качестве балок, но в монолитном перекрытии они не нужны.
Согласен. Но это в случае если рельсы качественные и, лучше всего, новые. Еслиже б/у, то может быть всякое - качество металла могло сильно упасть.
Наверное, китайские чугунные рельсы. :( Наши рельсы для ЖД делаются из отличной ванадиевой стали.
Это все конечно замечательно, но метр рельсового полотна согнуть не получится, 10 гостей в прихожей не справится. Вопрос стоит только на упор! Каждый метр Вы предпологаете упор, вот над ними и подумайте, это основа.
