Хороша ли славута?
- Автор темы ficus
- Дата начала
adianon
Команда форума
Вы понимаете что это не критерии хорошего автомобиля, а критерии дешёвого автомобиля, что как правило с высоким качеством имеет мало общего.
Игорек
Команда форума
Как раз "Славута" не могла похвастаться рекордно маленьким расходом топлива. С запчастями тоже будут проблемы - выпуск этого автомобиля давно прекращен.
Вы не совсем точны. У славуты, невысокий комфорт или по другому, как я понимаю качество по вашему, перекрывается низкой стоимостью. На крутой машине вы задумаетесь, грузить картошку или ехать по разбитой дороге на дачу. Очень много зависит от образа жизни. И не надо заьывать про такой параметр, как отношение цена - качество.
Ммм... Слова "Славута" и "хороша" в одном предложении лично у меня вызывают когнитивный диссонанс.
АХАХАХХА Верно подмечено!
Такие когнитивные диссонансы, в народе называют:" Из грязи в князи". Не у всех есть деньги на современный автомобиль. Не надо позорить машину разработанную лет наверное 40-50 назад. Для своего времени это был очень хороший автомобиль. Разумеется Славута не может тягаться с современными автомобилями. Но уже одно то, что эти автомобили ещё бегают и довольно резво - говорит о качестве и надёжности. Посмотрим, смогут ли современные автомобили ездить через 20-30 лет.
Не смогут. это можно говорить уверено так как щас когда покупаешь машину, и присматриваешь за ней, то за пол года она уже попадает в ремонт. или что то с мотором или с тормозными дисками и тд
Ошибаетесь по поводу запчастей, прежде всего "Славута" нормально унифицирована с другими советскими машинами и к ней полно запчастей. Если не верите пройдитесь по авторынку.
Да да, вот что правда то запчастей на Славуту как мусора очень много
С одной стороны, это хорошо, а вот с другой... За что не возьмись, предлагают сразу несколько вариантов одной и той же запчасти. Помню, хотел поменять термостат, а на рынке 4 варианта. Разные фирмы, разные цены. Поневоле задумаешься. И так за что не возьмись.
С этим проблема есть)
Любой автомобиль может развалится по плохой дороге! и славута в том числе!
Вот с этого и нужно начинать, что проблема не транспорте, а в наших дорогах. Другие у кого есть возможность берёт джип и ни о чём не думают.
Ну конечно Таврию с джипом не сравнить, но тем не менее ездил я в своё время и по бездорожью и неплохо машина себя показала. Всё таки передний привод и малый вес. И не надо забывать, что в машине главное - прокладка между рулём и сидением. Вот только низковата она для наших лесов и торчит внизу капроновая крышка механизма переключения передач - легко зацепить и разбить. Как то с трудом после такого случая доехал.
Не советую вам Славуту, намучаетесь с ней, берите иномарку, хотя бы бэушную за недорогую цену, но чтобы была в хорошем рабочем состоянии.
Славута хороша тем, что сегодня её можно купить буквально за гроши, а пользы из неё "выжать" много. Ездить на такой машине лучше по просёлочным дорогам, где вообще никто не ездит, а лучше вообще по полю.
Интересно, а вы это пишите исходя из собственного опыта или как? Вообще при покупке машины надо исходить из потребностей и образа жизни. Хотя в данном случае особенно и писать то не о чем, их к сожалению уже не производят. Только ностальгия по молодости.
